Ücretsiz Online Ziyaretci Sayaci
altıparmak escort çarşamba escort eve gelen escort gemlik escort görükle escort gürsu escort heykel escort inegöl escort iznik escort karacabey escort kestel escort masöz escort mudanya escort mustafakemalpaşa escort nilüfer escort orhangazi escort osmangazi escort otele gelen escort rus escort sınırsız escort üniversiteli escort whatsapp escort yıldırım escort
Bugun...



İyi Parti 'den Bursa’da T2 tramvay hattı tepkisi!

Kent Meydanı’nı Terminale bağlayacak T2 Tramvay Hattı’nın henüz tamamlanmamasına İYİ Parti İl Başkanlığı’ndan tepki geldi.

facebook-paylas
Güncelleme: 01-09-2021 05:21:07 Tarih: 01-09-2021 05:06

İyi Parti 'den Bursa’da T2 tramvay hattı tepkisi!

BURSADA HABER 16

Bursa’da T2 tramvay hattı tepkisi! Raylara pas sökücü döktüler…

Yİ Parti İl Başkanı Selçuk Türkoğlu, raylara pas sökücü dökerek bitmeyen projeyi protesto etti.

Büyükşehir Belediyesi’nin hizmet anlayışının Bursa yararına olmadığını belirten Başkan Türkoğlu, seslerini duyurmak adına her yolu denediklerini söyledi. Yalova Yolu’nun daraltılıp trafik akışının çileye döndürüldüğünü kaydeden Selçuk Türkoğlu, “Projenin yarım bırakılması da milleti canından bezdirdi. Döşenen raylar, hattın etrafındaki ferforje demirler ve diğer metal malzemeler neredeyse pas tutup çürümeye terk edildi. Skandal projenin ne zaman bitirileceğine ilişkin bir takvim de belirtilmiyor” dedi.

BU PROJE TRAFİĞİ RAHATLATMAZ

T2 Hattı’nın başlangıçta ‘hafif metro hattı’ olarak planlandığını, sonrasında projenin tramvay hattına dönüştürülerek affedilmez bir hataya imza atıldığını da dile getiren Türkoğlu, “Tramvay hattıyla günde en fazla 25 bin yolcu taşınabiliyor. Yalova Yolu’nda bugün itibarı ile günlük 60 -70 bin arası yolcu kapasitesi var. Dolayısıyla minibüsleri ve otobüsleri, Yalova Yolu’ndan kaldırarak dahi, bu proje ile trafiği rahatlatmak asla mümkün değil. T2 Hattı’nın istasyonları üst geçitler yerine, Bursaray istasyonları gibi alt geçitler şeklinde olması gerekirdi” şeklinde konuştu.

BURSA’NIN YILAN HİKAYESİ

T2 Hattı’nın Bursa’nın yılan hikayesine döndüğünü de sözlerine ekleyen Türkoğlu, şunları söyledi: “Projede çelik konstrüksiyonun maliyeti de çok fazla ve ömür boyu bakım gerektiriyor. T2 Hattı’nın Osmangazi Metro İstasyonu’nda, Bursaray’a entegre edileceği sözünüze ne oldu? Projenin tamamlanan bölümlerinin maliyeti sokağa atılmaya yüz tuttu. Bursa bir hatalı proje ile hem zaman hem de para kaybetti” ifadelerini kullandı. Hattın ilk ihalesinin 2015’te yapıldığına da söyleyen Selçuk Türkoğlu, süreç boyunca projenin birçok kez durma noktasına geldiğini de hatırlattı.




Kaynak: BURSADA HABER 16

Editör: Turan TURAN

Bu haber 125 defa okunmuştur.


Etiketler :

FACEBOOK YORUM
Yorum

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER SİYASET Haberleri

YAZARLAR
ÇOK OKUNAN HABERLER
  • BUGÜN
  • BU HAFTA
  • BU AY
SON YORUMLANANLAR
  • HABERLER
  • VİDEOLAR
HABER ARŞİVİ
reklam
GAZETEMİZ

DİGİTAL GAZETEMİZİ BEĞENİYORMUSUNUZ?


nöbetçi eczaneler
HABER ARA
Bizi Takip Edin :
Facebook Twitter Google Youtube RSS
YUKARI YUKARI